Durante la 2011 sesión, la Asamblea General de Virginia creó tres créditos fiscales relacionados con los puertos. En 2012, el Departamento de Impuestos publicó pautas relacionadas con la administración de estos créditos fiscales, incluidas las reglas sobre el cálculo y la transferencia de créditos, el establecimiento de criterios para calificar a los contribuyentes, el tratamiento de los créditos reclamados por las empresas afiliadas y la aplicación de cualquier disposición de recuperación. Posteriormente, el Departamento ha publicado varias versiones actualizadas para reflejar los cambios legislativos. Las directrices más recientes se publicaron el 5de septiembre de 2014.

Directrices finales (publicadas en septiembre 5, 2014)

Antecedentes Legislativos

2014 Proyecto de ley de la Cámara 873: 

  • Se modificó el límite de crédito anual para los Créditos Fiscales por Uso de Barcazas y Ferrocarriles y el Servicio de Comercio Internacional;
  • Se disminuyó el umbral de carga para el Crédito Fiscal del Servicio de Comercio Internacional;
  • Se amplió el tipo de carga que califica para los créditos relacionados con el puerto para incluir carga rodada;
  • Permitió a los contribuyentes calificados tanto el Crédito Tributario por Aumento de Volumen Portuario como el Crédito Tributario por Uso de Barcazas y Ferrocarriles para la misma carga; y
  • Requirió que el Departamento proporcionara información específica sobre créditos fiscales a la Autoridad Portuaria de Virginia.

2013 Proyecto de Ley de la Cámara de Representantes 1824:

  • Amplió el Crédito Tributario por Aumento de Volumen Portuario para incluir a los contribuyentes que son entidades agrícolas y entidades de minerales y gas, además de las entidades relacionadas con la manufactura; y
  • Se aclararon los requisitos del año base para dichas entidades.

2012 Proyecto de Ley 1183de la Cámara de Representantes y Proyecto de Ley del Senado 578:

  • Extendió la fecha de expiración de los tres créditos fiscales relacionados con los puertos;
  • Aumentó la porción de empleos del Crédito Tributario del Servicio de Comercio Internacional; y
  • Extendió el Crédito Tributario por Uso de Barcazas y Ferrocarriles para que pueda ser reclamado para envíos calificados de carga no contenedorizada.

2011 Legislación:

Lineamientos Previos